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BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1985. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 125 CV Potencia:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • II (E28) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • 1985 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1985 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
8.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1985 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1985 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible para su comercialización entre 1985 y 1985, este modelo en concreto tiene 40 años. Este tipo de carrocería es Sedan, dispone de 125 CV en su imponente motor 2693. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "II (E28)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 600.000 km. Es remarcable, que este coche con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: resetear, luz de airbag, parabrisas, filtro de la gasolina, taloneras, revisión, cargador, bollos, reprogramar, que ruedas lleva y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1985 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1985 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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