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BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV)
  • BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1985. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • 1985 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 129 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • II (E28) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1985 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1985 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y sacado al mercado entre 1985 y 1985, además esta gama cuenta con 40 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 129 CV es su magnífico motor 2693. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "II (E28)".

El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 600.000 km. Es remarcable, que este coche con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bimasa, testigos luminosos, parking, bombilla, reprogramar, cojinetes, módulo abs, luz de carretera, arreglar, suspensión roscada y alternador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1985 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1985 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

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