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BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1990

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1988 Año:
  • II (E28) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • RWD Conducción:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 125 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y expuesto en el mercado entre 1988 y 1988, este modelo en concreto tiene 37 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo acompañan unos 125 CV en un interesante motor 1990. Es el modelo de BMW Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 555.000 km. Es destacable, que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: extras, luz airbag, averia, gomas, seguro de coche, palomillas, volante, arrancar, como tasar el coche, aparcar y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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