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BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 570.000 KM

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • Serie 5 Modelo:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 129 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1988 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • II (E28) Generación:
  • RWD Conducción:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y comercializado entre 1988 y 1988, es importante resaltar que este coche tiene 38 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo acompañan unos 129 CV en su gran motor 1990. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "II (E28)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 570.000 km. Hay que remarcar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: valor venal, de serie, cargador, antinieblas, normativa euro, soluciones, averia, parabrisas, lámparas, sensores y led entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

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