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BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (E28) Generación:
  • 1988 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 5 Modelo:
  • 125 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y vendido entre el año 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 37 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo complementan sus 125 CV en el espectacular motor 2693. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 555.000 km. Es remarcable, que este coche con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos comunes, filtro de la gasolina, euro 1, ruido, filtro de la gasolina, ruido, ralentí, correa de distribucion, concesionario, inmovilizador y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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