ITV cada año

BMW Serie 5 1988 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 5
  4. 1988
  5. Sedan
  6. III (E34)
  7. 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 37 años
BMW Serie 5 1988 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

37 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 1988 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 129 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • III (E34) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1988 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y distribuido entre el año 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 37 años. Este tipo de carrocería es Sedan, cuenta con 129 CV en el espectacular motor 1991. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "III (E34)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1988. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 555.000 km. Además, contando con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos comunes, ESP, cierre centralizado, seguro de coche, ESP, alarma, normativa euro, fuga de aceite, cerradura, centralita y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1988 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados