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BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV)
  • BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Motor

Tiene un motor 1796

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 115 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • 1989 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • III (E34) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 1989 Año de Fabricación:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1989 III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1989 III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y comercializado entre 1989 y 1989, además esta gama cuenta con 37 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 115 CV disponibles dentro de su motor 1796. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "III (E34)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 555.000 km. Es destacable, que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: abs, aparcar, que aceite lleva, dimensiones, cambiar una rueda, transferencia, extras, luz airbag, testigos luminosos coche, arrancar y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1989 III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1989 III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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