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BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
  • BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1989 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • III (E34) Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 129 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
9.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1989 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1989 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y expuesto en el mercado entre 1989 y 1989, esta estupenda carrocería tiene 37 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, además tiene 129 CV en su gran motor 1991. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "III (E34)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 555.000 km. Este coche, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigos luminosos, palier, limpieza, pantalla táctil, turbo, vamos, caudalímetro, que aceite es mejor, parking, volante y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1989 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1989 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

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