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BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • III (E34) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 150 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1989 Año:
8.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1989 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1989 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y distribuido entre el año 1989 y 1989, esta estupenda carrocería tiene 36 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene 150 CV en un interesante motor 1991. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "III (E34)".

Este modelo es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 540.000 km. Hay que remarcar que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: volante, piezas, control de velocidad, volante, control de velocidad, marcha atras, fusibles, parking, luces, ESP y silentblock entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1989 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1989 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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