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BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 525i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 525i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 525i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • 1989 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • III (E34) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1989 Año:
  • 170 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
9.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1989 III (E34) 525i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1989 III (E34) 525i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible para su comercialización entre 1989 y 1989, además esta gama cuenta con 36 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, cuenta con 170 CV disponibles dentro de su motor 2494. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "III (E34)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 540.000 km. Debemos tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: averia, arreglar, rodamientos, filtro del aceite, ruedas, parking, luces, techo solar, llave, techo solar y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1989 III (E34) 525i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 E60 SE 4DR AUTO
181 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR AUTO
181 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E60 SE 4DR AUTO
181 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR AUTO
181 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR AUTO
186 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR AUTO
186 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR AUTO
186 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR AUTO
186 CO2/KM 60 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1989 III (E34) 525i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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