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BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV)
  • BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 188 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • III (E34) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1989 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
7.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1989 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1989 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y comercializado entre 1989 y 1989, este modelo en concreto tiene 36 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, por si fuera poco, tiene sus 188 CV en el espectacular motor 2986. Es el modelo de BMW Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "III (E34)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 540.000 km. Debemos tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parachoques, revisión, extras, vamos, kilometros reales, pierde aceite, valor venal, taloneras, robado, cargador y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1989 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1989 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

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