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BMW Serie 5 1991 Wagon 5-Puertas III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 34 años
BMW Serie 5 1991 Wagon 5-Puertas III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1991 Wagon 5-Puertas III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1991

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 150 CV Potencia:
  • III (E34) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1991 Año de Fabricación:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 1991 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1991 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1991:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1991 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1991 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y distribuido entre el año 1991 y 1991, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 34 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 150 CV en su increible motor 1991. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "III (E34)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 510.000 km. Por otro lado, con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ESP, turbo, luz de cruce, fallos, euro 2, bimasa, palomillas, suena raro, rotura, soluciones y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1991 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1991 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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