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BMW Serie 5 1992 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 33 años
BMW Serie 5 1992 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1992 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1992. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • Sedan Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 150 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1992 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • III (E34) Generación:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1992 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1992 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y expuesto en el mercado entre 1992 y 1992, además esta gama cuenta con 33 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene disponibles 150 CV en su increible motor 1991. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "III (E34)".

Su transmisión es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 495.000 km. Debemos tener en cuenta que con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: amortiguadores, aparcamiento, ruedas, luz de posición, impuesto de circulación, chivatos, wifi, catalizador, manos libres, navegador y volante entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1992 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1992 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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