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BMW Serie 5 1992 Wagon 5-Puertas III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 33 años
BMW Serie 5 1992 Wagon 5-Puertas III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 5 1992 Wagon 5-Puertas III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1992

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 218 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1992 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • III (E34) Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • 2997 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1992 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1992 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible en el mercado entre 1992 y 1992, además esta gama cuenta con 33 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 218 CV en un interesante motor 2997. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "III (E34)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 495.000 km. Hay que remarcar que con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cierre centralizado, pantalla táctil, fuga de aceite, arrancar, limpiaparabrisas, testigo, robado, limpiaparabrisas, paragolpes, aparcamiento y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1992 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1992 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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