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BMW Serie 5 1992 Wagon 5-Puertas III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 34 años
BMW Serie 5 1992 Wagon 5-Puertas III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 5 1992 Wagon 5-Puertas III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1992

Motor

Tiene un motor 2997

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 2997 Motor (Cilindrada):
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • 218 CV Potencia:
  • 1992 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • III (E34) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
8.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1992 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1992 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 1992 y 1992, este modelo de coche tiene concretamente 34 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, además tiene 218 CV en el espectacular motor 2997. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "III (E34)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 510.000 km. Debemos tener en cuenta que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del aire, fallos comunes, pierde líquido, bollos, aparcar, tracción, rótulas, juntas, correa de distribucion, testigos luminosos y tacos del motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1992 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1992 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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