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BMW Serie 5 1993 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 32 años
BMW Serie 5 1993 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1993 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1993. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • Serie 5 Modelo:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1993 Año de Fabricación:
  • III (E34) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1993 Año:
  • 150 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1993 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1993:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
8.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1993 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1993 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible para su comercialización entre 1993 y 1993, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 32 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene 150 CV en un interesante motor 1991. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "III (E34)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 480.000 km. Este coche, con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: piezas, motor de arranque, intermitentes, neumáticos, luz de carretera, pierde líquido, bombilla, ventanilla, pintar, palier y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1993 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1993 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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