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BMW Serie 5 1993 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 32 años
BMW Serie 5 1993 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1993 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1993

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1993. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 1993 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1993 Año de Fabricación:
  • 150 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • III (E34) Generación:
  • 1993 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1993:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1993 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1993 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en el mercado entre 1993 y 1993, esta estupenda carrocería tiene 32 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene disponibles 150 CV en su imponente motor 1991. Es el modelo de BMW Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "III (E34)".

Su transmisión es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 1993. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 480.000 km. Además, contando con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que aceite es mejor, abs, lámparas, intermitente, averia, soluciones, juntas, testigo, isofix, aire acondicionado y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1993 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1993 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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