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BMW Serie 5 1993 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Comercializado hace 33 años

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

7.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1993 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1993 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y distribuido entre el año 1993 y 1993, este magnífico modelo tiene 33 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene disponibles 218 CV en un interesante motor 2997. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "III (E34)".

El sistema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 495.000 km. Por otro lado, con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que aceite lleva, euro 4, navegador, cilindros, volante, wifi, módulo abs, cuentakilometros, se enciende luz, EGR y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1993 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1993 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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