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BMW Serie 5 1993 Wagon 5-Puertas III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 33 años
BMW Serie 5 1993 Wagon 5-Puertas III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 5 1993 Wagon 5-Puertas III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 495.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 2997

  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1993 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1993:
  • 1993 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 218 CV Potencia:
  • III (E34) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1993 Año:
  • 2997 Motor (Cilindrada):
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1993 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1993 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en venta públicamente entre 1993 y 1993, esta estupenda carrocería tiene 33 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 218 CV en el interior de su motor 2997. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "III (E34)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 495.000 km. Es importante resaltar que con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cambiar una rueda, palier, frenos, isofix, averia, cuanto cuesta, suspensión roscada, transferencia, revisión, alternador y correas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1993 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1993 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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