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BMW Serie 5 1994 Wagon 5-Puertas III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 31 años
BMW Serie 5 1994 Wagon 5-Puertas III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1994 Wagon 5-Puertas III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1994. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • III (E34) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 1994 Año:
  • 1994 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1994:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 150 CV Potencia:
  • 1994 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
9.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1994 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1994 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y sacado al mercado entre 1994 y 1994, además esta gama cuenta con 31 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 150 CV disponibles dentro de su motor 1991. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "III (E34)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 465.000 km. Hay que tener en cuenta que con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: dimensiones, reprogramar, normativa euro, testigo fallo motor, diagnóstico, que problemas da, inmovilizador, válvula, centralita, aire acondicionado y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1994 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1994 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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