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BMW Serie 5 1995 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
BMW Serie 5 1995 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1995 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Motor

Tiene un motor 1991

  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 150 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1995:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 1995 Año de Fabricación:
  • 1995 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1995 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • III (E34) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1995 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1995 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en el mercado entre 1995 y 1995, por otro lado, este vehículo tiene 30 años. Este tipo de carrocería es Sedan, además tiene 150 CV en su increible motor 1991. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "III (E34)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 450.000 km. Es importante resaltar que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tapicería, EGR, cuanto cuesta, suspensión roscada, testigo, fap, aire acondicionado, caudalímetro, luz airbag, parking y tapicería entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1995 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1995 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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