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BMW Serie 5 1995 Wagon 5-Puertas III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 31 años
BMW Serie 5 1995 Wagon 5-Puertas III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1995 Wagon 5-Puertas III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1995 Año fin de Fabricación:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • III (E34) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1995:
  • 1995 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1995 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 150 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1995 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1995 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible para su comercialización entre 1995 y 1995, por otro lado, este vehículo tiene 31 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en el motor de 1991. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "III (E34)".

El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 465.000 km. Hay que remarcar que con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cojinetes, suspensión roscada, alfombrillas, parabrisas, alarma, capó, soluciones, aire acondicionado, calefacción, gases y pulir faros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1995 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1995 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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