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BMW Serie 5 1996 Wagon 5-Puertas III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
BMW Serie 5 1996 Wagon 5-Puertas III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 5 1996 Wagon 5-Puertas III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 2997 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • 1996 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • III (E34) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 218 CV Potencia:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1996 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1996 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible para su comercialización entre 1996 y 1996, este modelo de coche tiene concretamente 30 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, cuenta con 218 CV es su magnífico motor 2997. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "III (E34)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 450.000 km. Debemos tener en cuenta que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alternador, inyectores, euro 1, intermitente, filtro del aire, frenos, sensores, avería motor, luz de airbag, pastillas de freno y cuantos km dura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1996 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1996 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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