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BMW Serie 5 1997 Wagon 5-Puertas IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 28 años
BMW Serie 5 1997 Wagon 5-Puertas IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 5 1997 Wagon 5-Puertas IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1997

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

28 años. Es uncoche Clásico.

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 286 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 1997 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1997 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1997:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • IV (E39) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1997 IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1997 IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1997 y 1997, es importante resaltar que este coche tiene 28 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 286 CV disponibles dentro de su motor 4398. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "IV (E39)".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 420.000 km. Por otro lado, con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: vibraciones, filtro del aceite, fallos comunes, rueda de repuesto, testigo fallo motor, tapicería, diagnóstico, resetear, medidas, transferencia y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1997 IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1997 IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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