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BMW Serie 5 1998 Wagon 5-Puertas IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 27 años
BMW Serie 5 1998 Wagon 5-Puertas IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1998 Wagon 5-Puertas IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1998. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 405.000 KM

  • No Disponible Precio de venta en el 1998:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • 150 CV Potencia:
  • 1998 Año:
  • RWD Conducción:
  • IV (E39) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1998 Año de Fabricación:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1998 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1998 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y expuesto en el mercado entre 1998 y 1998, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 27 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 150 CV en un interesante motor 1991. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 405.000 km. Debemos tener en cuenta que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: quitar rayón, volante, reparar, gasoil, concesionario, llave, silentblock, frenos, calefacción, casa oficial y aparcamiento entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1998 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1998 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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