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BMW Serie 5 1999 Sedan IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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Comercializado hace 27 años
BMW Serie 5 1999 Sedan IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 1999 Sedan IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1999. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2926

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • RWD Conducción:
  • 1999 Año:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • 184 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • IV (E39) Generación:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1999 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

El BMW Serie 5 1999 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es un cooche elaborado por BMW y disponible para su comercialización entre 1999 y 1999, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 27 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene disponibles 184 CV en el interior de su motor 2926. Estamos ante el modelo Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 1999. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 7000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 540.000 km. Hay que remarcar que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rueda de repuesto, cenicero, isofix, temperatura, ruido, golpe, correas, amortiguadores, fusibles, filtro del polen y como tasar el coche entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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