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BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

26 años. Es uncoche Clásico.

KM deseados para este coche

Menos de 390.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • IV (E39) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 150 CV Potencia:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1999 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1999 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1999 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y vendido entre el año 1999 y 1999, esta carrocería además tiene 26 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, cuenta con 150 CV disponibles dentro de su motor 1991. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 390.000 km. Es destacable, que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: taloneras, parabrisas, paragolpes, cuanto vale el seguro, cuentakilometros, llave, sensores, rotura, correas, resetear y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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