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BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación IV (E39)

Tipo de coche por edad

26 años. Es uncoche Clásico.

  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • IV (E39) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 150 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1999 Año:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1999 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1999 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 1999 y 1999, es importante resaltar que este coche tiene 26 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, tiene 150 CV en su increible motor 1991. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 390.000 km. Es remarcable, que este coche con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: antinieblas, bujias, reparar, wifi, cuantos km dura, asientos, catalizador, soluciones, vamos, concesionario y tapicería entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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