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BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1999. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • IV (E39) Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 1999 Año:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 286 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1999 IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1999 IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en venta públicamente entre 1999 y 1999, en cualquier caso, este modelo tiene 26 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 286 CV en un interesante motor 4398. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Su transmisión es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1999.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 390.000 km. Este coche, con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: isofix, luz de cruce, juntas, volante, plafón, fallos comunes, tracción, cargador, catalizador, ESP y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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