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BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • IV (E39) Generación:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 286 CV Potencia:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1999 Año:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1999 IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1999 IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en el mercado entre 1999 y 1999, por otro lado, este vehículo tiene 26 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene 286 CV en un interesante motor 4398. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 390.000 km. Además, contando con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: palomillas, fuga de aceite, euro 3, pinchazo, cuantos km dura, cenicero, juntas, taloneras, que aceite lleva, bobina y cuantos km dura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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