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BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 520.000 KM

Motor

Tiene un motor 1951

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • 2000 Año:
  • 1951 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 136 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y vendido entre el año 2000 y 2000, esta estupenda carrocería tiene 26 años. Este tipo de carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 136 CV en su gran motor 1951. Esta unidad en concreto es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BBJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 520.000 km. Hay que tener en cuenta que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bombín, distribución, neumáticos, luz de cruce, luz de posición, pinzas, techo solar, catalizador, revisión, bombín y parking entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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