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BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 525d 2.5d MANUAL (163 CV) Diesel

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Comercializado hace 25 años
BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 525d 2.5d MANUAL (163 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 525d 2.5d MANUAL (163 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2497

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2000 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 163 CV Potencia:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • RWD Conducción:
  • 0.62 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 525d 2.5d MANUAL (163 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 525d 2.5d MANUAL (163 CV) Diesel es un coche fabricado por BMW y puesto a la venta entre 2000 y 2000, por otro lado, este vehículo tiene 25 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, dispone de 163 CV en el motor de 2497. Su motor es Diesel con un consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 500.000 km. Hay que tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rotura, euro 5, luz de posición, repuestos, rotura, turbo, cuantos km dura, cenicero, pierde aceite, libro de instrucciones y que ruedas lleva entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 525d 2.5d MANUAL (163 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 525d 2.5d MANUAL (163 CV) Diesel

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