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BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Comercializado hace 25 años
BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Motor

Tiene un motor 2926

  • 2000 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 193 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 2000 Año:
  • BMW Marca:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y vendido entre el año 2000 y 2000, este magnífico modelo tiene 25 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo acompañan unos 193 CV en un motor 2926. Este vehículo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BBJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 500.000 km. Debemos tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: avería motor, luz de posición, tubo de escape, EGR, ruedas, vibraciones, lámparas, cremallera de dirección, distribución, cierre centralizado y embrague entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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