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BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

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Comercializado hace 25 años
BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 375.000 KM

Motor

Tiene un motor 2979

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2000 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • 231 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible en el mercado entre 2000 y 2000, es importante resaltar que este coche tiene 25 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene los 231 CV en el espectacular motor 2979. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 375.000 km. Hay que tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pinchazo, parabrisas, que problemas da, luz de cruce, que neumaticos lleva, pinzas, diagnóstico, salpicadero, no arranca, tracción y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

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