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BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Comercializado hace 25 años
BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.62L/100 Km

Tipo de coche por edad

25 años. Es uncoche Clásico.

Combustible

Es un vehículo Diesel

  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 163 CV Potencia:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2000 Año:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0.62 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y expuesto en el mercado entre 2000 y 2000, además esta gama cuenta con 25 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 163 CV en un interesante motor 2497. En este caso es el Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BBJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 500.000 km. Además, contando con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 1, pintar, cierre centralizado, filtro del aceite, tubo de escape, impuesto de circulación, filtro del aire, molduras, parachoques, quitar rayón y palier entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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