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BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

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Comercializado hace 25 años
BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 231 CV Potencia:
  • 2000 Año:
  • IV (E39) Restyling Generación:
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto a la venta entre 2000 y 2000, este modelo en concreto tiene 25 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, además tiene 231 CV en el interior de su motor 2979. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BBJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 375.000 km. Debemos tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: normativa euro, piezas, fuga de aceite, golpe, motor de arranque, filtro del aceite, palomillas, juntas, codificar llave, limpieza y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

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