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BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2497

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 2000 Año:
  • IV (E39) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 163 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 0.62 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • 2000 Año de Fabricación:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y puesto a la venta entre 2000 y 2000, en cualquier caso, este modelo tiene 26 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 163 CV en el interior de su motor 2497. Su motor es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BBJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 520.000 km. Hay que remarcar que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: como tasar el coche, cerradura, embrague, temperatura, testigo fallo motor, cuanto mide, pierde líquido, medidas, transferencia, motor de arranque y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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