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BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 25 años
BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 286 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2000 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • IV (E39) Generación:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 286 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2000 IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en venta públicamente entre 2000 y 2000, este modelo en concreto tiene 25 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 286 CV en un interesante motor 4398. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BBJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 375.000 km. Este coche, con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: se enciende luz, levas, quitar rayón, fap, que problemas da, techo solar, ESP, siniestro, reparar, parachoques y maletero entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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