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BMW Serie 5 2001 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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Comercializado hace 24 años
BMW Serie 5 2001 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV)
  • BMW Serie 5 2001 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 2001

Generación

Pertenece a la generación IV (E39) Restyling

  • 2001 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2001:
  • 2001 Año de Fabricación:
  • 1951 Motor (Cilindrada):
  • 2001 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • RWD Conducción:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0000-BNL Letras matrícula Año/España:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 136 CV Potencia:
7.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y distribuido entre el año 2001 y 2001, este modelo de coche tiene concretamente 24 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 136 CV en su increible motor 1951. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-BNL". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 480.000 km. Hay que tener en cuenta que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que ruedas lleva, tracción, cambiar una rueda, siniestro, freno de mano, frenos, palier, euro 1, tracción, normativa euro y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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