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BMW Serie 5 2002 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Comercializado hace 24 años
BMW Serie 5 2002 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW Serie 5 2002 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2002. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2926

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2002 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 193 CV Potencia:
  • 2002 Año:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2002 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0000-BZV Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2002:
  • 5 Plazas/ Asientos:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y sacado al mercado entre 2002 y 2002, además esta gama cuenta con 24 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene los 193 CV es su magnífico motor 2926. Este automóvil es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BZV". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 480.000 km. Hay que remarcar que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rótulas, revisión, filtro antipartículas, tracción, pintar, maletero, golpe, cuanto cuesta, distribución, luces y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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