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BMW Serie 5 2002 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Comercializado hace 23 años
BMW Serie 5 2002 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW Serie 5 2002 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación IV (E39) Restyling

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2002. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2002 Año fin de Fabricación:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 193 CV Potencia:
  • 0000-BZV Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2002 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2002:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2002 Año de Fabricación:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y disponible para su comercialización entre 2002 y 2002, esta estupenda carrocería tiene 23 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, dispone de 193 CV en su increible motor 2926. Es el modelo de BMW Diesel con un consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BZV". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 460.000 km. Es importante resaltar que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: aire acondicionado, fuga de aceite, robado, parabrisas, dimensiones, ventanilla, arreglar, bluetooth, temperatura, bombín y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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