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BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Comercializado hace 22 años
BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 136 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2003. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1951 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2003 Año fin de Fabricación:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2003:
  • 0000-CMM Letras matrícula Año/España:
  • 136 CV Potencia:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2003 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 2003 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un coche fabricado por BMW y sacado al mercado entre 2003 y 2003, este magnífico modelo tiene 22 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 136 CV en un interesante motor 1951. Estamos ante el modelo Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-CMM". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 440.000 km. Debemos tener en cuenta que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: manos libres, elevalunas eléctrico, manos libres, tubo de escape, robado, rodamientos, que problemas da, extras, reprogramar, vamos y cuanto mide entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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