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BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Comercializado hace 23 años
BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 2003 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2003:
  • RWD Conducción:
  • 2003 Año:
  • 136 CV Potencia:
  • 1951 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2003 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0000-CMM Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • IV (E39) Restyling Generación:
8.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y disponible para su comercialización entre 2003 y 2003, por otro lado, este vehículo tiene 23 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene disponibles 136 CV en el espectacular motor 1951. Es el modelo de BMW Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-CMM". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 460.000 km. Hay que remarcar que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: robado, tracción, navegador, filtro del aceite, cenicero, taloneras, correa de distribucion, extras, lámparas, filtro del aire y levas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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