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BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Comercializado hace 22 años
BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Año de Fabricación

Se fabricó en 2003

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2003 Año:
  • 2003 Año de Fabricación:
  • 193 CV Potencia:
  • 0000-CMM Letras matrícula Año/España:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2003:
  • Sedan Carrocería:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2003 Año fin de Fabricación:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2003 y 2003, este modelo en concreto tiene 22 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo acompañan unos 193 CV en un motor 2926. Esta variante del modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2003. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-CMM". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 440.000 km. Este coche, con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pintar, faros xenon, concesionario, amortiguadores, bobina, que problemas da, fallos comunes, impuesto de circulación, luz de carretera, paragolpes y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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