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BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Comercializado hace 23 años
BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 193 CV

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2003 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2003:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • 2003 Año:
  • RWD Conducción:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0000-CMM Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 5 Modelo:
  • 193 CV Potencia:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • 2003 Año fin de Fabricación:
7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y comercializado entre 2003 y 2003, en cualquier caso, este modelo tiene 23 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo complementan sus 193 CV es su magnífico motor 2926. Es el modelo de BMW Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-CMM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 460.000 km. Hay que tener en cuenta que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ESP, paragolpes, aparcar, correas, repuestos, distribución, capó, fap, codificar llave, alfombrillas y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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