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BMW Serie 5 2004 Sedan V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

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Comercializado hace 21 años
BMW Serie 5 2004 Sedan V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV)
  • BMW Serie 5 2004 Sedan V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

21 años. Es un coche Clásico moderno.

  • Sedan Carrocería:
  • 0000-DBJ Letras matrícula Año/España:
  • 2004 Año de Fabricación:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • 218 CV Potencia:
  • V (E60/E61) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2004 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2004 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2004:
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2004 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2004 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 2004 y 2004, este modelo de coche tiene concretamente 21 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 218 CV en un motor 2993. Es el modelo de BMW Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "V (E60/E61)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-DBJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 420.000 km. Es remarcable, que este coche con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: repuestos, medidas, cilindros, avería motor, plafón, testigo, extras, luz de posición, luz de airbag, luz de cruce y cojinetes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2004 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2004 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

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