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BMW Serie 5 2004 Wagon 5-Puertas V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

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Comercializado hace 21 años
BMW Serie 5 2004 Wagon 5-Puertas V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV)
  • BMW Serie 5 2004 Wagon 5-Puertas V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 2993

  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • V (E60/E61) Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2004 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-DBJ Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2004:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2004 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2004 Año de Fabricación:
  • 218 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2004 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2004 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2004 y 2004, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 21 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 218 CV en el interior de su motor 2993. Esta unidad en concreto es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "V (E60/E61)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-DBJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 420.000 km. Además, contando con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo, freno de mano, ralentí, mp3, que aceite es mejor, capó, junta de culata, amortiguadores, salpicadero, avería motor y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2004 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2004 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

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