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BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (218 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2993

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Consumos

Consumos: 0.67L/100 Km

  • RWD Conducción:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 218 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • V (E60/E61) Restyling Generación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, dispone de 218 CV en el motor de 2993. Esta variante del modelo es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bollos, alfombrillas, fallos comunes, taloneras, rueda de repuesto, bombilla, gases, pierde aceite, gasoil, cambiar una rueda y averia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

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