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BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (235 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (235 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (235 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación V (E60/E61) Restyling

Motor

Tiene un motor 2993

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • V (E60/E61) Restyling Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • 2010 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 235 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (235 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (235 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y comercializado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, además tiene 235 CV en su increible motor 2993. Este automóvil es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cremallera de dirección, palomillas, salpicadero, embrague, motor de arranque, inmovilizador, fap, salpicadero, robado, filtro de la gasolina y abs entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (235 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (235 CV) Diesel

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