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BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 550i 4.8 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 550i 4.8 AUTOMATICO (367 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 550i 4.8 AUTOMATICO (367 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 4799

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Generación

Pertenece a la generación V (E60/E61) Restyling

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 367 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • V (E60/E61) Restyling Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • BMW Marca:
  • 0.74 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 4799 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
7.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 550i 4.8 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 550i 4.8 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 367 CV en el motor de 4799. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.74 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: guardapolvos, bluetooth, cuanto cuesta, arrancar, fuga de aceite, euro 5, pintar, cambiar una rueda, fuga de aceite, kilometros reales y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 550i 4.8 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I E60 SE A
260 CO2/KM 18 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 550i 4.8 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina

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