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BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 MANUAL (204 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 MANUAL (204 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 MANUAL (204 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 2010 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 204 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
7.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 MANUAL (204 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 MANUAL (204 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene los 204 CV es su magnífico motor 2996. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Su transmisión es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: guardapolvos, resetear, bimasa, concesionario, bujias, parachoques, testigos luminosos coche, reprogramar, fallos, taloneras y isofix entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 MANUAL (204 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F10 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 MANUAL (204 CV) Gasolina

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