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BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (243 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (243 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Motor

Tiene un motor 2996

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • BMW Marca:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 243 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene los 243 CV es su magnífico motor 2996. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: salpicadero, cerradura, fap, llave, luz de carretera, bujias, juntas, concesionario, faros xenon, extras y faros xenon entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina

  1. Ulises Mareque Carrodeguas
    Responder
    Ulises Mareque Carrodeguas
    10/01/2022 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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