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BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

  • 258 CV Potencia:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 5 Modelo:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo acompañan unos 258 CV en el interior de su motor 2996. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: reparar, que aceite lleva, euro 2, pulir faros, arreglar, ruido, luz de airbag, desguace, bombilla, palier y capó entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F10 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

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