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BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Caballos de Potencia

El coche tiene 218 CV

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 218 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • V (E60/E61) Restyling Generación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 218 CV en un interesante motor 2996. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: arrancar, ruedas, capó, control de velocidad, tapicería, testigo fallo motor, filtro del aceite, anticongelante, concesionario, luz de airbag y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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