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BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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Comercializado hace 16 años
BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Caballos de Potencia

El coche tiene 184 CV

KM deseados para este coche

Menos de 320.000 KM

  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • 184 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y vendido entre el año 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, cuenta con 184 CV en su increible motor 1995. En esta ocasión, el modelo es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 320.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro de la gasolina, bobina, fap, frenos, gps, palomillas, antinieblas, euro 2, filtro de la gasolina, cambiar una rueda y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D G30 SE EFFICIENT DYNAMICS 4D
102 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
108 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
109 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
114 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
114 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Serie 5 D G30 M SPORT 4DR AUTO
114 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
114 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
115 CO2/KM 55 MG/KM
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
117 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
118 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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