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BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

  • BMW Marca:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 258 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 258 CV es su magnífico motor 2996. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cerradura, impuesto de circulación, amortiguadores, fallos comunes, isofix, soluciones, temperatura, bobina, que problemas da, vamos y neumáticos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F10 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

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