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BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 530i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

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Comercializado hace 14 años
BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 530i 3.0 AUTOMATICO (272 CV)
  • BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 530i 3.0 AUTOMATICO (272 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 272 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 2011 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
7.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto a la venta entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo complementan sus 272 CV en el interior de su motor 2996. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Este automóvil con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ralentí, testigo fallo motor, luz de airbag, casa oficial, luz airbag, cierre centralizado, bluetooth, cilindros, soluciones, levas y cenicero entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

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